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MJ-349 B級導(dǎo)磁板(灰色)
名稱 MJ-349 B級導(dǎo)磁板(灰色)
更新時間 2024-09-04
訪問量 806
特點(diǎn) 產(chǎn)品名稱: MJ-349 B級導(dǎo)磁板(灰色)
產(chǎn)品型號: MJ-349 B級
具有機(jī)械性能高、耐熱性能好,厚度公差小及導(dǎo)磁性能高等特點(diǎn)。耐熱等級為H級。適用于作電機(jī)和發(fā)電機(jī)的層壓磁性槽楔。}
  • 詳細(xì)內(nèi)容

MJ-349 B級導(dǎo)磁板(灰色)

MJ-349 B級(灰色)具有機(jī)械性能高、耐熱性能好,厚度公差小及導(dǎo)磁性能高等特點(diǎn)。耐熱等級為H級。適用于作電機(jī)和發(fā)電機(jī)的層壓磁性槽楔。

MJ-349 B級導(dǎo)磁板(灰色)

具有機(jī)械性能高、耐熱性能好,厚度公差小及導(dǎo)磁性能高等特點(diǎn)。耐熱等級為H級。適用于作電機(jī)和發(fā)電機(jī)的層壓磁性槽楔。改用磁性槽楔,能使電機(jī)定子內(nèi)環(huán)和轉(zhuǎn)子外環(huán)磁路分別連通,從而改善電機(jī)的電磁性能。起到提高電機(jī)效率,降低電機(jī)損耗和溫升、減少電機(jī)噪音等作用,是一種理想的節(jié)能產(chǎn)品。

MJ-349 B級導(dǎo)磁板(灰色)

顧名思義,導(dǎo)磁板是能夠?qū)Т诺陌?。普通板是不?dǎo)磁的,如常見的竹板,用環(huán)氧玻璃絲布層壓板制作的板。在制造板的材料中加入導(dǎo)磁的材料(如鋼絲、薄鋼板、鐵粉等導(dǎo)磁金屬材料),均能構(gòu)成導(dǎo)磁板,用導(dǎo)磁板取代電機(jī)中的絕緣板可降低電機(jī)損耗和溫升,減小電機(jī)的振動和噪聲,提高電機(jī)效率;但同時也會引起電機(jī)起動轉(zhuǎn)矩和zui大轉(zhuǎn)矩的下降.導(dǎo)磁板有較好的機(jī)械、介電、耐熱性能,適用于大中型高壓電機(jī)使用。電機(jī)采用該產(chǎn)品,可降低鐵耗40-60%,效率提高1-2%,溫度降低10-20%,電磁噪音減少3分貝左右。 利用磁板泥對異步電動機(jī)進(jìn)行維修改造,是我國重點(diǎn)推廣的節(jié)能項(xiàng)目之一。磁板泥的主要成分是高純度還原鐵粉和高粘度樹脂,它具有一定的導(dǎo)磁性能。將磁板泥抹壓在電動機(jī)槽口上固化后形成電動機(jī)的導(dǎo)磁板,將電動機(jī)的開口槽變成半開口或閉口槽,使定子和轉(zhuǎn)子間的氣隙磁導(dǎo)分布均勻,有效氣隙長度縮短,電動機(jī)氣隙磁阻減小,導(dǎo)磁板主磁通增加,降低了電動機(jī)運(yùn)行時齒槽效應(yīng)所引起的表面附加鐵耗和脈振損耗,可使空載電流減少10%~15%,電動機(jī)啟動電流也有所下降,運(yùn)行噪聲和振動有所改善,導(dǎo)磁板經(jīng)測試在同一運(yùn)行條件下,一般滿載時溫升可降低9~12℃。運(yùn)行電動機(jī)作為發(fā)熱體的溫度場明顯變得均勻,溫度梯度變化較小,對電動機(jī)絕緣老化的延緩,能起到一定的作用,從而延長了電動機(jī)的運(yùn)行壽命。同時電動機(jī)效率一般可提高1%~2%。電動機(jī)經(jīng)磁板泥改造后,因在槽口抹壓了磁泥,潮氣不易侵襲到定子槽內(nèi),故電動機(jī)不易受潮,對于老型號的電動機(jī)經(jīng)改造后,可達(dá)到接近于Y系列電動機(jī)的水平。但由于采用導(dǎo)磁板后電動機(jī)定子漏抗的變化,使電動機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩和zui大轉(zhuǎn)矩略有降低,因此,對于正常負(fù)載電動機(jī),可采用均勻?qū)Т虐?用磁板泥將電動機(jī)槽口全部抹平)如圖1。對于重載啟動或負(fù)載率較高的電動機(jī),可以采取在導(dǎo)磁板中加入0.2~0.3倍板寬度的非導(dǎo)磁性材料,如絕緣膠木板、竹板等,見圖2(負(fù)載率越高,加入槽泥中的非導(dǎo)磁性材料要寬一點(diǎn)),固化后成為定向?qū)Т虐?此種板實(shí)際上是抹壓在電機(jī)槽口上的磁板泥中加入非磁性隔板)。此種導(dǎo)磁板比均勻?qū)Т虐骞?jié)電效果略低,但可使電動機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩和zui大轉(zhuǎn)矩的下降值控制在5%以內(nèi),并收到較好的節(jié)能效果。 導(dǎo)磁板由鐵磁材料通過特殊方法制成,具有良好的導(dǎo)磁性能,能顯著降低電動機(jī)的損耗,提高效率。作為原動機(jī),電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,機(jī)電能量的相互轉(zhuǎn)換是通過電磁轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)的。電動機(jī)如要正常工作,就必須建立電、磁場,因此,電動機(jī)本身必須具備供電流通過的電路和磁通通過的磁路。電路由銅線制成的線圈組成,磁路由導(dǎo)磁材料硅鋼片組成。 導(dǎo)磁板導(dǎo)磁率高、鐵耗小,但強(qiáng)度稍差,在一些使用工況惡劣的環(huán)境(如電廠的排粉、磨煤等領(lǐng)域),電動機(jī)起動、過載頻繁,少數(shù)電機(jī)的板有松動現(xiàn)象發(fā)生,嚴(yán)重者甚至?xí)撀洌斐啥?、轉(zhuǎn)子相擦。引拔導(dǎo)磁板是在模壓板的基礎(chǔ)上加入細(xì)鐵絲,以提高板強(qiáng)度,其導(dǎo)磁性能比模壓板更好,但一旦板脫落,磨損后板中的鐵絲會損壞線圈絕緣層,嚴(yán)重者會導(dǎo)致整臺電機(jī)定子線圈報(bào)廢。引拔導(dǎo)磁板在我廠只使用了很短一段時間,早已不用。現(xiàn)正在試用一種高強(qiáng)度導(dǎo)磁板,是用玻璃絲帶層壓而成的,強(qiáng)度比模壓板高,但由于加入了玻璃絲帶,其導(dǎo)磁率比模壓板低,鐵耗較大,現(xiàn)正做進(jìn)一步的研究。 綜上所述,在采用導(dǎo)磁板對異步電動機(jī)進(jìn)行維修改造時,應(yīng)根據(jù)電動機(jī)使用場合及負(fù)載情況選用不同的導(dǎo)磁板,必要時,注意對電動機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩和zui大轉(zhuǎn)矩的校核工作。 
 

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